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JJM8D Modelo 80 KN Cable Cable Winch Puller Capstan de gasolina Capstán para encadenar el cable

JJM8D Modelo 80 KN Cable Cable Winch Puller Capstan de gasolina Capstán para encadenar el cable

JJM8D JJM8D Modelo 80 KN KN Cable Winch Parquer Capstan cabrestante para cables de cable desde China, el producto de cabrestante con gasolina líder de China, con estrictas fábricas de cabrestante portátiles de cabrestante portátiles, produciendo productos de cabrestante portátiles de alta calidad portátiles.
Modelo:
JJM8D
Tipo:
Cabrestante
Nombre:
Capstán de energía eléctrica
Usando:
Cadena de cables
Fuerza de tiros:
8T
Motor:
Tipo eléctrico


Cable de 80 kn cabrestino con motor eléctrico cabrestante de potencia para el cable de cables

 

Cable de 80 kn cabrestino con motor eléctrico cabrestante de potencia para el cable de cables se utiliza para la erección de la torre, ajuste de poste, alambre en la construcción de la línea de alimentación eléctrica. Tiene el tamaño Samll y la estructura compacta, alta eficiencia, operación confiable y de seguridad, y ampliamente utilizado en la construcción de energía.

Datos técnicos 80 kn cabrestino cabrestante de motor de motor eléctrico cabrestante para encadenar el cable:

La potencia del motor es un motor eléctrico, la velocidad de extracción cuando es lenta, es de 4 m/min, la fuerza de extracción es de 8kn. En nuestra planta, también estamos haciendo la fuerza de tracción del alambre del motor de gasolina y diesel, el motor tiene Honda, Yamaha, también marca doméstica. 

Tipo de modelo Potencia del motor Engranaje Velocidad de tracción (m/min) Fuerza de tirar (ton)
JJM8-D Motor eléctrico Lento 4 8
Rápido 9 4
Contrarrestar 5 Vender €

¿Cómo operar el cabrestante Capstan?

Antes del arranque, primero debe abrir el embrague de transmisión de la fábrica de cortadores, y la palanca antes y después de cambiar a la posición neutral a un lado, luego para arrancar. Cuando la acción de alternativa del embrague debería ayunar, de lo contrario el freno de enclavamiento no funciona, aumenta el impacto de la formación de la empalmada del frenado automático. En el momento del arranque no debe ser demasiado difícil, para poder conducir la polea del eje de entrada sin deslizamiento puede ser. Debe abrir al cambiar el embrague de transmisión, de lo contrario dañará el engranaje después de cambiar si el cambio debe verificar firmemente juntos, saltar detenerse para evitar la aparición del fenómeno.

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